前言
今天,我們就來分析一下潤(rùn)滑油界爭(zhēng)論不休的話題:汽車機(jī)油到底能不能和摩托車機(jī)油混用?
首先小編必須強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),汽車機(jī)油和摩托機(jī)油絕對(duì)不能混用!絕對(duì)不能混用!絕對(duì)不能混用!希望有車一族能對(duì)自己的愛車多點(diǎn)關(guān)愛,正確用油。
結(jié)構(gòu)不同
大多汽車的引擎和變速箱、離合器是分開潤(rùn)滑的,曲軸箱內(nèi)機(jī)油溫度約70-90度之間。
而摩托車的濕式多片離合器、高速變速器齒輪、換擋機(jī)構(gòu)和氣門等運(yùn)動(dòng)零件都是在同一容積機(jī)油內(nèi)運(yùn)行的。
所以這些部件的摩擦?xí)a(chǎn)生相當(dāng)大的熱量,一般曲軸箱內(nèi)機(jī)油溫度為85-120度之間。
冷卻效果差異巨大
汽車一般都有5-7L的機(jī)油容量,可以充分利用自身大容積的機(jī)油來散熱,但是摩托車的機(jī)油容量普遍在1-4L,所以摩托車機(jī)油的設(shè)計(jì)散熱性會(huì)普遍高于汽車機(jī)油。
再者,摩托車的水箱(水冷車)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于汽車的水冷器,所以此時(shí)機(jī)油的設(shè)計(jì)散熱性更為重要!摩托車使用汽車機(jī)油會(huì)大大增加引擎的溫度!
升功率懸殊
一般家用的轎車升功率普遍在60-80Kw/L,而摩托車的升功率卻高達(dá)120-150Kw/L,相同的出力,摩托的轉(zhuǎn)速會(huì)遠(yuǎn)高于汽車,所以引擎的潤(rùn)滑效果也截然不同。
強(qiáng)化強(qiáng)度和機(jī)油濾清器的區(qū)別
因?yàn)槟ν幸娴陌l(fā)熱量較大,所以摩托機(jī)油會(huì)特別注意耐高溫性,再加上摩托引擎轉(zhuǎn)速普遍較高,故耐久性和散熱性都是摩托機(jī)油的強(qiáng)項(xiàng),反之亦然。
汽車摩托的機(jī)油濾清器也有所不同,所以混用機(jī)油是一件非常愚蠢并且錯(cuò)誤的做法。